Chantiers, concessionnaires et courtiers excellent à attirer l'attention, et restent largement aveugles à ce qui se passe dans les 48 heures qui suivent la prise de contact d'un acheteur. Pluut Marine parcourt ce trajet en tant qu'acheteur, vous montre où vous perdez des acheteurs, et corrige cela avec votre équipe.
Ne perdez plus vos acheteurs potentiels après le premier contact.
Ce que j'ai constaté cet été
Cet été, j'ai approché des marques en tant qu'acheteur. Une demande d'essai en mer auprès d'un chantier : une confirmation automatique, puis le silence. Une demande de charter auprès d'un opérateur connu : pareil. Les bateaux étaient superbes. Les 48 heures après le premier contact, non.
Comment nous travaillons
Enquête client mystère
J'approche votre marque une fois, en tant qu'acheteur, via votre propre site ou un contact de salon. Vous recevez un rapport d'une page avec ce qui s'est passé, horodaté. Gratuit et sans engagement.
Audit du parcours d'achat
Votre parcours d'achat complet, du site web au concessionnaire jusqu'à l'essai en mer, parcouru en tant qu'acheteur et documenté étape par étape. Vous obtenez la poignée de points où vous perdez des acheteurs, et la solution pour chacun. Trois semaines, forfait : 4 500 euros HT.
Accompagnement mensuel
Nous mettons en place les corrections avec votre équipe et vos concessionnaires : délais de réponse, transmission avec contexte, réservations d'essais en mer, suivi après les salons. Plus un chiffre mensuel : demandes entrantes, délai de réponse, essais en mer, offres, ventes. 3 500 euros par mois HT, quatre clients maximum.
Pour qui
Chantiers
Assurez-vous que les acheteurs générés par votre marketing et vos salons arrivent chez le bon concessionnaire avec leur contexte, et obtiennent leur essai en mer.
Concessionnaires
Tirez davantage des leads que votre chantier vous transmet, et montrez à votre chantier que votre suivi fonctionne.
Courtiers
Transformez les visiteurs de votre site en rendez-vous de visite qualifiés.
Opérateurs de charter
De la première question à une proposition prête à réserver.
L'outil pour la première heure
Pour la première heure après une demande, j'ai construit mon propre outil. Il répond en moins d'une minute, dans la langue de l'acheteur, pose les questions qu'un bon courtier poserait, et transmet à votre équipe un lead qualifié avec son contexte. Votre équipe décide, toujours.
1
Le concierge qualifie
Chaque visiteur est accueilli dans une conversation. Le concierge pose les questions qu'un bon courtier poserait : usage prévu, budget, calendrier. L'intérêt devient une demande qualifiée.
2
L'agent prépare
En coulisses, l'agent compose une proposition sur mesure à partir de votre flotte et de votre offre, prête à être relue.
3
Votre courtier valide
Rien n'est envoyé sans décision humaine. Votre courtier relit, ajuste et envoie la proposition. L'humain garde la main, toujours.
Chat concierge
Une conversation posée et experte, disponible à toute heure. Le concierge écoute d'abord et suggère ensuite. Pas de scripts, pas de pression.
Sélection personnalisée
Au lieu de listes interminables, l'acheteur reçoit une sélection courte et personnelle, adaptée à ses envies et à son budget.
Comparer
Une comparaison claire, côte à côte, qui aide à décider, avec les détails qui comptent pour un yacht.
Tableau de bord courtier
Chaque conversation, lead et proposition dans une seule vue. Votre équipe voit qui est sérieux et prend le relais.
Qui est derrière tout ça
Wouter Pluut
Vingt ans de construction digitale pour des entreprises aux Pays-Bas, en tant que fondateur d'une agence de développement. Marin et skipper breveté, depuis cette année exclusivement actif dans le yachting, entre les Pays-Bas et la Côte d'Azur. Je regarde comment un bateau se vend du côté de l'acheteur, et le travail ingrat nécessaire pour améliorer cela ne me fait pas peur.
Pluut Marine
Commencez par une conversation.
Vingt minutes, en ligne. Racontez-moi comment les demandes vous parviennent aujourd’hui, et je vous dirai ce que je testerais en premier.
Pas encore prêt pour un appel ?
Laissez votre adresse e-mail et je partagerai ce que j'apprends des parcours d'achat dans le yachting : où les acheteurs se perdent, et quelles solutions fonctionnent. Seulement quand cela vaut votre temps.